日本幅員遼闊,透過不一樣的交通工具,也能為旅行增添更多的風趣。
【起源】此行東京被我定位成「有去鐵道博物館就好」的中繼站,主力還是放在關西地區,連接關東與關西兩大生活圈的方法不外乎國內線航班、JR新幹線、夜間巴士這幾種方法。
東京-新大阪新幹線往返價格為27240¥,最好的方法是買一張全國版JR PASS(28300¥)連關西、岡山交通一次cover,但全國版PASS不能搭乘最快、班次最多的のぞみ及みずほ,無法體驗東海道新幹線超密集"隨到隨搭"的快感,因此放棄XD
由於回程已預計要搭夜巴,去程便以國內線航班為主,在前面有提到因為是在長榮網站購買的機票就不享有ANA免費/加價購國內線的資格,在考量於一大早到成田空港搭機實在太過艱難以及關西空港進入大阪也需要時間(成田-關空航線),最後選擇了天馬航空這間類似廉航卻又不是廉航的航空,以早割方案8900¥購入"羽田-神戸"航線前往關西。
京急羽田空港車站是以國際線及國內線區分,只要記得在"國內線"車站下車即可。
住宿上選擇京急線上距離品川2站,純住宅區的新馬場駅,隔天一早便能直接前往羽田空港。
[註]新馬場無直達羽田空港,須搭至京急浦田換乘或北行至品川轉直達空港班次。
一早的新馬場駅
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由於第一次搭乘日本國內線,又是購買優惠票種,深怕遲到會被要求補價差(廉航的表準做法)因此一早5:30就從新馬場出發前往羽田空港。
一早的京急品川駅 |
京急羽田空港車站是以國際線及國內線區分,只要記得在"國內線"車站下車即可。
月台上有清楚告知各航空公司所屬航廈 |
前往第一航廈出口 |
來到第一航廈一字排開的是各航空公司的報到櫃台,找到黃澄澄的Skymark.
Skymark櫃台 |
搭乘國內線手續較國際線簡便,且每人可託運3件行李。
(1)採用自動Check-in:
(2)找到自己的訂位紀錄:按照步驟操作即可,此時也可以變更座位。
(5)隨身行李安檢[註]搭乘國內線不需要護照
註:Skymark有完整中文網站,對於行李或細節可以參考官網獲得解答("印象"中自動Check-in機器有要求放入購票時的信用卡核對身份,如果是以信用卡購票搭乘時記得攜帶)
Skymark中文官網:http://www.skymark.co.jp/zh_TW/
(3)報到完成:領取登機證。
(4)如果要託運行李:人工櫃台
[註]感謝網友補充:自動Chick-in機可以連託運行李一併印出自行弄好後再交給行李櫃台辦理,如果不黯日文可以請地勤人員協助。
Skymark櫃台 |
(5)隨身行李安檢[註]搭乘國內線不需要護照
(6)前往登機門發呆...XD
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由於我把國內線當成國際線在搭,6:40我就已經在候機室發呆看風景,國內線真的不用那麼早到呀XDD
第一次在日本搭國內線的感覺還是很新鮮;正值上班時間機上大多是前往關西的上班族。
70分鐘的飛行時間,在8:30抵達神戸空港,這班除了飛往神戸也飛往長崎,在出口處便有空姐舉牌告知往長崎"繞一圈"後重新回到機上XD;採用中停方式,讓東京出發的乘客可以直接買到長崎不用擔心廉航班機"失接"的問題,是不錯的運作方式(Skymark這樣的航線有:羽田-長崎[經神戸]、茨城-那霸[經神戸]、茨城-米子[經神戸]以及羽田-沖繩離島[經那霸]等航線。
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關西圈一共有三個機場(關西、伊丹、神戸),考量旅行地岡山空港位於郊區,進城時間可能跟神戸轉新幹線差不多,加上神戸沒有國際線、進城動線簡單因此選擇神戸做為關西圈的起點。
在羽田Check in時如果有託運行李會給一張行李的貼紙,領到行李後交給工作人員核對無誤後即可離開。
在羽田Check in時如果有託運行李會給一張行李的貼紙,領到行李後交給工作人員核對無誤後即可離開。
迷你的神戸空港,有種沖繩的味道
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神戸空港是目前Skymark的基地。 |
與関西空港一樣位於海上的神戸空港,站在航廈就能看到大海。
上面提到神戸空港的聯外交通除了可以坐船去斜對角的関西空港,前往神戸最方便的方式就是搭乘Port Liner(空港捷運線)。
前往関空的神戸高速船
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Port Liner神戸空港車站,有點台北捷運文湖線的味道。
襯著海景前往神戸,一旁的指示牌歡迎我們來到神戸。
隨著週遭景色的變化,即將到達神戸的三宮地區。
18分鐘,抵達神戸三宮
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JR車站 |
以上就是簡單的從羽田到神戸的搭乘經驗,除了新幹線、夜巴外日本國內線也是一種選擇。
註:Skymark有完整中文網站,對於行李或細節可以參考官網獲得解答("印象"中自動Check-in機器有要求放入購票時的信用卡核對身份,如果是以信用卡購票搭乘時記得攜帶)
Skymark中文官網:http://www.skymark.co.jp/zh_TW/
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